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Barquisimeto era un par de calles empedradas

Omar Garmendia
Cronista y escritor

La ciudad de Barquisimeto, era apenas un pueblito con cerdos y chivos en las calles

Antes de la lle­ga­da del gen­er­al Eusto­quio Gómez a este sitio en 1929, solo algu­nas de las calles del cen­tro tenían empe­dra­dos desiguales y ásper­os. La parte occi­den­tal de la ciu­dad, que para esa época era sabana y mator­ral con una que otra casa dis­em­i­na­da sin plan­i­fi­cación, de bahareque y paja, comien­za a ser urban­iza­da y trazarse nuevas calles y elim­i­nan­do los viejos empedrados.
Para 1915 las calles transversales han aumen­ta­do a 15 y siguen sien­do 9 las lon­gi­tu­di­nales. Bar­quisime­to ya posee una estación de fer­ro­car­ril en las afueras, hacia el norte.
Has­ta 1920 no todas las calles esta­ban empe­dradas y la may­oría eran de tier­ra. La calle del Com­er­cio esta­ba ado­quina­da en toda su exten­sión y par­cial­mente la car­rera 19.
Empe­dradas esta­ban las calles trans­ver­sales des­de la calle 20 con car­rera 19 has­ta la car­rera 21. La calle 30 des­de la Com­er­cio has­ta la Estación del Fer­ro­car­ril Bolí­var, tam­bién esta­ba empedrada.
Las aceras eran de ladrillo con bor­des de laja. El cemen­to en las aceras comen­zó a insta­larse durante la pres­i­den­cia del gen­er­al Dió­genes Tor­rel­las Urquio­la y con­tin­uó con el gen­er­al David Gimón.
Fotografía de por­ta­da: Cap­tura de la Car­rera 22 entre Calles 22 y 23, sen­ti­do este-oeste. Año 1925. Colec­ción Dr. Omar Garmendia
CorreodeLara

Esᴛᴀ́ ᴜsᴛᴇᴅ, ᴅɪsᴛɪɴɢᴜɪᴅᴏ ʟᴇᴄᴛᴏʀ, ᴇɴ ᴛᴇʀʀɪᴛᴏʀɪᴏ ᴅᴇ ʜɪsᴛᴏʀɪᴀ, ᴅᴇ ʜᴏᴍʙʀᴇs ᴄɪᴠɪʟɪsᴛᴀs, ʏ sᴏʙʀᴇ ᴛᴏᴅᴏ, ᴅᴇ ɢʀᴀɴᴅᴇs ᴀᴄᴏɴᴛᴇᴄɪᴍɪᴇɴᴛᴏs ϙᴜᴇ ᴍᴀʀᴄᴀʀᴏɴ ᴜɴ ʜɪᴛo

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  • Muy buen reportaje por mucho tiempo buscando la historia de mi terruño y no la encontraba Gracias

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CorreodeLara
Etiquetas: calle del ComercioDiógenes Torrellas UrquiolaEustoquio GómezFerrocarril Bolívar
3 años hace

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