Barquisimeto sin duda es tierra de consecuente progreso, debido a su intensa actividad comercial, por ello, pulperos, barberos, arrieros, periodistas, políticos, militares, maestros, deportistas, actores y músicos, contribuyeron a otorgarle el calificativo de Capital del Desarrollo, produciendo a corto plazo la ampliación nostálgica de la Avenida 20 para auge de la economía, no sin antes consolidar las vías férreas para el incesante intercambio comercial de la región Centroccidental.
Ilustra Raúl Azparren en su libro barquisimetaneidad, personajes y lugares, que la llegada del ferrocarril marcó un nuevo corte histórico en la ciudad.
El cronista Otto Acosta, imprime que en febrero de 1877, el presidente de la República, general Antonio Guzmán Blanco, puso en marcha el Ferrocarril Bolívar tramo Tucacas-Aroa, y posteriormente el doctor Raimundo Andueza Palacio ‑enero de 1891- inauguró la etapa El Hacha-Duaca-Barquisimeto, obra fundamental que unió comercialmente occidente con el centro del país.
Acosta, asegura que la estación ferroviaria se ubicó en los espacios que hoy domina la Catedral de Barquisimeto, siendo este lugar epicentro de las actividades comerciales, artísticas, culturales y deportivas.
Luis Alberto Perozo Padua
Efraín Jorge Acevedo Historiador y escritor efrainjorge@yahoo.es X: @efrainjorge ay episodios terribles y dolorosamente trágicos…
iene que ser, el destierro, de las condenas más feroces e inhumanas. Una mezcla de separación…
Yolanda Aris Cronista Oficial del Municipio Palavecino arisyoli1@yahoo.es l pueblo de Santa Rosa está históricamente…
os papeles del Libertador Simón Bolívar, resguardados y embalados por Manuela Sáenz en 10 baúles,…
Luis Alberto Perozo Padua Periodista y cronista luisperozop@hotmail.com @LuisPerozoPadua ara 1960, Barquisimeto tenía proyectada una…
Luis Alberto Perozo Padua Periodista y cronista luisperozop@hotmail.com @LuisPerozoPadua o encontraron bocabajo, frío y exánime…