Crónicas

Tarifa de los medios de transporte desde Barquisimeto a otras ciudades en 1957

 

Omar Garmendia
Cronista y escritor

 
  • Las car­reteras están asfal­tadas des­de 1960–61 en el eje Bar­quisime­to-Cara­cas, excep­to hacia Río Claro y otras car­reteras secun­darias entre pueb­los inte­ri­o­ra­nos y había que pasar el río Tur­bio antes de con­stru­irse el puente.
  • Ya no se ven más los arreos de bur­ros en los alrede­dores de Bar­quisime­to, aho­ra quien hace ese tra­ba­jo son los camiones y los Jeep.
  • El trán­si­to interur­bano se hace aho­ra por taxis o por puestos. Los auto­bus­es no son muy cómo­d­os y pun­tuales, pero entre muchos caminos secun­dar­ios rep­re­sen­ta la úni­ca comunicación.
  • Los medios de trans­porte más con­fi­ables y rápi­dos son el “aer­obús” y el avión.
(Datos toma­dos de Bar­quisime­to, una ciu­dad mer­can­til en Venezuela, de Erd­mann Gorm­sen, 1965)

CorreodeLara

Esᴛᴀ́ ᴜsᴛᴇᴅ, ᴅɪsᴛɪɴɢᴜɪᴅᴏ ʟᴇᴄᴛᴏʀ, ᴇɴ ᴛᴇʀʀɪᴛᴏʀɪᴏ ᴅᴇ ʜɪsᴛᴏʀɪᴀ, ᴅᴇ ʜᴏᴍʙʀᴇs ᴄɪᴠɪʟɪsᴛᴀs, ʏ sᴏʙʀᴇ ᴛᴏᴅᴏ, ᴅᴇ ɢʀᴀɴᴅᴇs ᴀᴄᴏɴᴛᴇᴄɪᴍɪᴇɴᴛᴏs ϙᴜᴇ ᴍᴀʀᴄᴀʀᴏɴ ᴜɴ ʜɪᴛo

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